Cómo moverse en Kyoto

Kyoto está llena de taxis, puedes encontrarlos fácilmente a cualquier hora y en cada esquina. Los taxis están libres cuando la señal luminosa cerca del conductor está en rojo, y ocupado cuando está verde o azul.

Aunque las tarifas de cada compañía son más o menos iguales (unos 640 yenes por los 2 primeros km), las de las compañías MK y Yasaka –taxis adornados con un trébol– son ligeramente más baratas.
Ir de la estación de Kyoto a Gion te costará unos 1.100 yenes, 1.300 yenes para ir de Gion al Pabellón de Plata y 2.000 yenes hasta el Pabellón de Oro.

Consejo práctico:  la dirección solamente no es necesariamente información clara para los conductores de taxi, es más fácil dar indicaciones geográficas como el nombre de un cruce o de un restaurante conocido.

No abras o cierres las puertas del taxi, ¡se cierran automáticamente!

Kyoto cuenta con una excelente red de autobuses que permite llegar a todos los rincones de la ciudad. Éstos circulan por lo general entre las 6:00 y las 22:30.
Tienes que subirte al autobús por la puerta del medio o la trasera y bajar por la delantera. El trayecto se paga a la salida.
La tarifa única para toda la ciudad (excepto para Arashiyama) es de 230 yenes (120 yenes para los niños de 6 a 12 años). Si no tienes suelto (cambio), podrás cambiar monedas en las máquinas automáticas al lado del conductor.

El "City Bus All-day Pass" por 500 yenes (mitad de precio para los niños) puedes conseguirlo en las máquinas de tickets de las estaciones de metro o directamente con los conductores de autobuses, te permitirá viajar libremente en autobús en un perímetro determinado de la ciudad durante todo un día.

Puedes también usar las tarjetas Pasmo y Suica.

La red del metro de Kyoto tiene dos líneas: la línea KARASUMA que va de norte a sur, y la línea TOZAI que va de este a oeste. Se cruzan en la estación "Karasuma Oike".
El precio del ticket varía de 210 a 350 yenes para los adultos y de 110 a 180 yenes para los niños, según el destino.

Sólo 2 líneas para una ciudad de la talla de Kyoto es inconveniente, por eso el tren no es el medio de transporte más apropiado, a no ser que quieras ir a los sitios turísticos cercanos al centro de la ciudad, como el Palacio Imperial, el Museo del Manga o el Castillo Nijo.

Nota: El Japan Rail Pass no es válido para el metro de Kyoto.

El Shinkansen llega a la estación JR de Kyoto. De allí salen otras líneas JR como la línea Sagano que comunica el barrio de Arashiyama, y la línea Nara que va al sur y da acceso al templo de Fushimi Inari y Byodoin.

No puedes utilizar el JR Pass en la líneas privadas, y no están conectadas a la estación JR de Kyoto. Pero pueden ser útiles para algunos de estos viajes:

• La línea Hankyu que comunica Kyoto y Osaka, sale de Kawaramachi Shijo, en el centro de la ciudad, y comunica la Villa Katsura (10 minutos - 190 yenes), cerca del Saiho-ji (jardín del musgo) y el barrio Arashiyama (20 minutos - 220 yenes). 
• La línea Keihan, que bordea el río Kamo a la salida de Demachiyanagi, comunica todo el este de Kyoto, y es una alternativa a la línea JR Nara para ir al templo de Fushimi Inari. 
• Además están las líneas Keifuku, Eizan, y Kintetsu.
  

El los últimos años hemos visto un gra aumento del número de personas que alquilan bicicletas, es sin duda alguna el medio más adecuado para visitar Kyoto. Es una una ciudad casi plana, es muy fácil y conveniente ir en bici.

Al nordeste de Kyoto, encontrarás una tienda de alquiler de bicicletas, Carillon, con unas tarifas competitivas (500 yenes por día, 750 yenes por 24 horas, 2.000 yenes por semana, 2.500 yenes por 2 semanas).

Atención, está prohibido aparcar en la calle en los accesos de las estaciones y en el centro de la ciudad. ¡El servicio de control de bicicletas multa varias veces por semana! Estaciona en los parkings previstos para ello (150 yenes por 8 horas).

Si vas a pie podrás recorrer el centro de la ciudad sin demasiado esfuerzo con unos buenos zapatos.